22.02.2008, 13:00 Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Далее
Москвичь состояние в норме внешний абгрейд 900$ если сакустикой саб и 4 динамика пионер то 1700$.
ВАЗ-21061, 1990 г.в. - 2800 у.е.
Ваз 2108 1987г.в. - 2700$.
Москвич ИЖ-412 1995 г.в. - 200 у.е.
ВАЗ 2107 2003г.вып. - 4000 у.е.
Москвич 21412, 88-г. - 1500 у.е.
ВАЗ 21063 1990 г.в. - 2000 у.е.
Таврия. 1993 г/в. - 1600 у.е.
ВАЗ 21011.80-г. - 2300 у.е.
ГАЗ 2410, 1992 г.в., - 3000 у.е.
ВАЗ-2101,79 г.в. - 1000 у.е.
ГАЗ-2401 1977г.в. - 1200$.
Нередко потенциальные покупатели подержанных отечественных автомобилей сетуют на дефицит: казалось бы, предложений о продаже много, но выбирать не из чего.
Импорт подержанных автомобилей станет не целесообразным. Законопроект впервые в украинской практике вводит дифференциацию транспортного сбора не только по объему двигателя, но и по возрасту автомобилей. Появились такие категории:
Новые автомобили;
Автомобили возрастом до 5 лет;
Автомобили от 5 до 8 лет;
Автомобили старше 8 лет.
Кроме того, по мнению автора Законопроекта Святаша Д.В., он будет способствовать гармонизации переговорного процесса о вступлении Украины в ВТО. И при ведет нормы законодательства в соответствие с положениями Соглашения ВТО про технические барьеры в торговле. Если автомобиль будет старше 5 лет, то платить придется по ставке 1700 грн. за 100 см3, что равносильно 25500 грн. Естественно, что при существующих величинах пошлин и акцизного сбора на подержанные автомобили, дополнительные $5000 при регистрации сделают б-у авто экономически не интересными для покупки.
По теме "подержанные отечественные автомобили <- отечественные автосалоны" смотрите также: